先ずは、AT(Borg Warner 製)の取り外しから | 何代前のオーナーか 不明であるが E/GはDiscoからの移植 |
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LT77の搭載、組み込み 作業性は良い、何といっても初期のCRRは床の取り外しが可能 |
排気量は変わらず 高圧縮比タイプに変更 それに伴い、 インジェクション化 |
T/M R380 | |||
インジェクション化に伴い、助手席側に Ry・ECU設置 |
エンジンの熱容量が 半端じゃないので フロア熱対策実施 |